Wielen die verder naar buiten geplaatst zijn, zorgen voor nieuwe prestatieniveaus en meer rijplezier. De geoptimaliseerde vooras en kleinere draaicirkel zorgen voor maximale wendbaarheid. De multi-link-achteras zorgt dankzij het gebruik van hoogwaardige onderdelen voor unieke bediening en dynamiek. En dat is sensationeel in deze klasse!

De lange wielbasis en bredere spoorbreedte garanderen optimaal rijcomfort. Binnen in de nieuwe Renault 5 genieten de passagiers van het cocoon-effect (door Renault gepatenteerde geluidsisolatie) dat trillingen en geluid van buitenaf dempt en de auto perfect geluiddicht maakt. De stoelen in de vorm van een H zijn geïnspireerd op de Renault 5 Turbo 2 en geven extra zijdelingse steun.

Het energieterugwinningssysteem zorgt ervoor dat de batterij wordt opgeladen wanneer je snelheid mindert of op de rem trapt. De B-modus, die remmen met energieterugwinning mogelijk maakt, past zich aan je rijstijl aan en vergroot het rijbereik van de nieuwe Renault 5.

De warmtepomp*, gekoppeld aan de motor en het energieterugwinningssysteem van de batterij, vergroot het rijbereik van de nieuwe Renault 5. Je kunt er ook de temperatuur in de auto mee reguleren, zodat je passagiers zich altijd prettig voelen bij jou in de auto, wat voor weer het ook is.

_{*beschikbaar op de Evolution, Techno en Iconic.}

Het systeem voor snelladen op gelijkstroom werkt bij alle Europese netwerken. Zo kun je binnen een kwartier tot wel 175 km aan WLTP-rijbereik bijladen*. Met snelladen laad je je batterij in slechts 30 minuten op van 15% naar 80%.

_{met 52 kWh comfort range batterij}

Afhankelijk van de versie en de uitrusting biedt de nieuwe Renault 5 preconditioning van de batterijtemperatuur, waarmee het opladen minder lang duurt. Als een route gepland is met Google Maps, past de auto de batterijtemperatuur automatisch aan voor maximaal laadvermogen en adviseert je over het ideale percentage dat je kunt laden.